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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第601号
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「好機は備えある心に宿る（セレンディピティの法則）」




目次
…………………………………………………
〇前書き  「ネットワーク人脈」
〇本文　　「機械やラインを【止めたくないから止める】」
〇編集後記「セレンディピティの法則」
………………………………………………………

令和2年2月12日水曜日のメルマガ配信します。



〇前書き「ネットワーク人脈」

■2月6日7日8日9日と4日連続で
場所もメンバーも違う会合に参加しました。

以前から約束していた会合だけではなく、
当日突然電話があったのがそのうちの2件でした。

人と会って話しすると思いがけない情報が得られます。


■7日は大阪府中小企業団体中央会主催の
事業経営の講演会、大阪万博にどう取り組むか
、働き方改革等パネルデスカッションなどに参加しました。

僕もドラッカーの知見を交えて
見解を話す機会を頂きました。


最近働き方改革なるものが政府主導で言われていますが
その根底にあるのは
「人は働きたがらない」「責任を取りたくない」
という前提があるように感じられます。

経営者も社員も働くことの意味は
自律して社会とのつながりの中で心の充実感を味わうことにある。

夕方から交流会にも参加しました。


■次の日土曜日は

毎年ライブ開催し、
そのため僕の近所の自宅で月一で練習しているという60歳代のグループが
練習後の食事会に誘ってくれました。


友人の友人というネットワークで交流すると
新しい出会いで何か起こるかもしれない。


発明やイノベーションにおいて
「好機は備えある心に宿る」という
「セレンディピテイの法則」というのがあります。


僕も今、挑戦している2つのテーマも
いろいろなつながりでの出会いがきっかけになっている。





〇本文
■さて、
本日のテーマ
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「機械やラインを【止めたくないから止める】」
「トヨタ生産方式のＩＥ的考察」(新郷重夫、日刊工業新聞社、1980年）」より
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

■トヨタ生産方式は在庫を持たないジャストインタイムと
不良品を作らない自働化（ニンベンのあるジドウカ）の2つが
特徴だと説明されている。

不良が出るとお客様である後工程に渡さない。

その工程の作業と設備に不良の原因があるので
原因と対策を取るために作業を止めるのである。

顧客に不良品を渡さないために工場を止める。


■工程別に担当者は自分の作業の品質を自己チェックして
自分の判断で作業を止める。

決して監督者の指示ではない。

現場の作業者に対して「異常」があったら
とにかく機械やラインを止めよと
徹底的に教育している。


そして同時に機械やラインを止めるなと
強調する。

「止めよ」と「止めるな」
と一見矛盾する問題の答えは何か？



■答えは
異常が発生したら即時に問題の原因を究明し対策を施す
ということである。


応急処置だけで問題を糊塗して仕事を継続させることさえ
戒めているそうである。

一度は問題が生じることはやむを得ない。

しかし二度とあってはいけない。

再発防止を徹底的に行う。


■機械やラインを「止めたくないから止める」とは
どういうことか？

不良品を出さない機械やラインを止めたくないから
不良が出ると原因究明して対策を練るために一時的止める
のである。


この奥の矛盾する言葉を並べる深い名言は
「素晴らしい人生を生きるには死ぬ気になって生きて見ろ」
に通じますね。



〇編集後記（セレンディピティの法則）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
セレンディピティ（英語: serendipity）とは、
素敵な偶然に出会ったり、予想外のものを発見すること。
また、何かを探しているときに、探しているものとは
別の価値があるものを偶然見つけること。
平たく言うと、ふとした偶然をきっかけに、
幸運をつかみ取ることである。
『セレンディップの3人の王子』という童話を
において、王子たちは旅の途中、いつも意外な出来事と遭遇し、
彼らの聡明さによって、彼らがもともと探していなかった
何かを発見するのです。たとえば、王子の一人は、
自分が進んでいる道を少し前に片目のロバが歩いていたことを
発見します。なぜ分かったかというと、
道の左側の草だけが食べられていたためなのです。（ウキぺデイア）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝





■ホームページご案内

SCM（サプライチェーンマネジメント）とは
供給連鎖において在庫削減と欠品防止のジレンマを解消して
利益体質を改善する手法です。

https://k.d.combzmail.jp/t/ce7j/j026hop04x3jad0dotvoY


■以下の動画は回転摩擦抵抗の多いミニ四駆で走行速度が
１０％程度向上しました。

↓


今岡テクノロジー『制振装置R2O』ミニ四駆実験
https://k.d.combzmail.jp/t/ce7j/j026iop04x3jad0dotrKM


２つのイノベーション
「在庫削減と欠品防止の両立」
「負荷運転でもアイドリングに近い軸振動抑制」


そしてこれらの研究開発を鼓舞した２つのマネジメント思想も
体系化しました。


ホームページご覧ください。
↓
https://k.d.combzmail.jp/t/ce7j/j026jop04x3jad0dotBHL


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