□ 最新号
□ このメールマガジンを読者登録
しませんか？ □ このメールマガジンをRSSリーダーに
登録しませんか？ RSSリーダーとは？
 □ これまでの発行号 |
|
発行日：xxxx年xx月xx日 |
◆━━━今岡善次郎のマネジメント・メルマガ━━━━━◆
第589号
★ドラッカーから学ぶ仕事の哲学★
本メルマガはボランティア寄付金で運営しています。
僕の講演を聞いて頂いたり名刺交換した方に
お送りしておりますが、
ご面倒かけますが本メルマガ最後にある解除手続きお願いします。
配信解除手続き＆寄付金制度は最後をご覧ください
お願い；商号変更にともなう寄付金箱の
口座名義が変更になりました。
よろしくお願いします。
◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━◆
「介護と看取りまでにいろんな出会いがあり学びがありました」
目次
…………………………………………………
〇前書き 「妻の介護と看取りまでの学び」
〇本文 「小ロット混載の水すまし運搬」
〇編集後記「多能工」
………………………………………………………
令和元年11月20日水曜日のメルマガ配信します。
〇前書き「妻の介護と看取りまでの学び」
■本メルマガで告知しましたように
妻が16年前若年性アルツハイマーを発症し確定診断を受けた時の
絶望感・無力感は筆舌に尽くせないものがありました。
3年経過した時点でようやく前に向けて歩み始める程度でした。
ドラッカーのマネジメント
「顧客の安全安心と福祉に貢献することである」という言葉に出会い、
認知症になった妻を顧客と認識すれば
介護も工夫の必要なマネジメントだと思いいたりました。
彼女が専業主婦として家事を一切担い
僕の身の周りの世話をしてくれた関係から一転
僕が自身の生活で自立するだけではなく
彼女の日常生活の世話をし
家事をすべてこなす事態になったのです。
■育児のしたことのない還暦前の男にとって
直面した事態は変えることはできない。
受け入れるしかない。
ともかく下手でも料理を作り、
生活に支障のない程度に掃除して
病院に連れて行き、介護施設にお世話になる。
銀行や郵便局、役所の手続きなど雑用が増える。
■仕事を減らしながらもヘルパーさんやデイサービスの福祉政策を
利用しながも家族も含め24時間365日の介護シフトを組む
責任は夫として主介護者である自分にある。
当時コンサルタントとして取り組んでいたテーマは
SCM(サプライチェーンマネジメント）いう
生産を中心に
少ない在庫で欠品に無い流れを作る仕組みや熟練のあり方を
TOC(制約理論）やTPS(トヨタ式生産方式）を
ベースとした理論化を試みていました。
限られた時間の中で介護という雑多で多様な業務を1人で
こなさなければならない。
段取り時間の短縮、多能工、熟練など
工場におけるイノベーションの考え方に当てはめて
悪戦苦闘の日々でした。
■ドラッカーによると
近代の科学的管理法が主張する専門化と分業論は
「食事の摂取と消化を別々の人間が行う」ようなものだと指摘しました。
家事と仕事を分業する専門化と分業体制から
1人ですべてを行う。
これもしっかりしたマネジメント論です。
令和元年11月8日妻は逝き、
介護と看取りまでにいろんな出会いがあり
学びがありました。
〇本文
■さて、
本日のテーマ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
「小ロット混載の水すまし運搬」
「トヨタ生産方式のＩＥ的考察」(新郷重夫、日刊工業新聞社、1980年）」より
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
■トヨタ生産方式の本質、ものづくりの本質は
必要に応じて作ることである。
その当たり前が実現できていなのは
「見せかけの効率」にある。
１日１０人で１００個作れる効率（１０個／日・人）が
１２０個（１２／日・人）で２０％効率が上がったら
必要数は１００個でも１２０個作ってしまう。
在庫を２０個作ることで
効率が上がりコストは安くなる。
しかしこれは「見せかけの効率」なのである。
■効率を落としてでも必要数の１００個作って
在庫を作らないというのが需要依存型生産である。
需要依存型の生産は需要変動に応じて
生産速度を変える必要がある。
しかし部品製造や、資材購入は纏めて（ロットにして）
作ったり買ったり運んだりする方が
効率が良いしコストも安い。
鍛造、鋳造、プレスなど段取り時間の長いもの
購入リードタイムの長いものはロットが大きくなりやすいが
組立においては「小ロット」を指向しなければならない。
■鍛造・鋳造、プレス、機械加工で出来た部品を
組立工程に運ぶにも多くのフォークリフトで
少量ずつ頻繁に運ばなければならい。
家庭で日々料理する場合に、
食材が長期在庫にならないようにするためには
少量づつ頻繁に買う必要がある。
小ロットにするためには買い物袋には
少量多品種混載する必要があるように
フォークリフトも運搬車も「混載」して多くの現場に運搬しなければならない。
工場で部品の運搬は少量づつ頻繁にスピ―デイに
行うの「水すまし」方式という。
■「小ロット混載の水すまし運搬」
は需要追従型生産のキーとなる考え方である。
トヨタ式生産方式においては
徹底的な「作り過ぎのムダの排除」が強調される。
近年IOT,AI,ビッグデータなどツール中心の
話題が多いがトヨタ生産方式を理論化普遍化することによって
、
自社の能力や効率という閉鎖的、部分最適の生産ではなく、
顧客の購買にあわせる開放的、全体最適の生産で
次世代のオペレーションマネジメントが可能になる。
それは単に在庫削減が目的ではなく
生産資源のムダを無くす地球規模のイノベーションになる。
〇編集後記（多能工）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
TPS(トヨタ生産方式）開発のリーダーだった大野耐一は
工程毎に単能の専門家を配置すると工程毎に定員が固定化して
販売が落ちこんでも人数を減らすことができないという問題
の解決策として一人の人間でも多能工化することを考えた。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
■以下の動画は回転摩擦抵抗の多いミニ四駆で走行速度が
１０％程度向上しました。
↓
今岡テクノロジー『制振装置R2O』ミニ四駆実験
https://k.d.combzmail.jp/t/ce7j/i0nhxgt0lv37nnvncpSyu
２つのイノベーション
「在庫削減と欠品防止の両立」
「負荷運転でもアイドリングに近い軸振動抑制」
そしてこれらの研究開発を鼓舞した２つのマネジメント思想も
体系化しました。
ホームページご覧ください。
↓
https://k.d.combzmail.jp/t/ce7j/i0nhygt0lv37nnvncpAuL
●ご質問ご意見は気軽に
本メールの返信でよろしくお願いします。
imaoka@bizdyn.jp
今岡善次郎
■■■■■寄付金のお願い■■■■
いつもご寄付ありがとうございます。
何度も寄付頂いた方、
個別にお礼メール差し控えますが
大変感謝申し上げます。
これからもあらためて
学生や無職の人でマネジメントを学びたい人のために
ご寄付（お布施・献金）お願いします。
金額やお名義は問いません。
請求や領収書など入金管理はしません。
一口月５００円（ワンコイン）を
ベースとして随時受け付けます。
年間まとめ（６０００円）、
半年（３０００円）
月次（５００円）もOK。
寄付金（お布施）箱（口座）
三菱東京UFJ銀行
新宿中央支店（４６９）
口座番号 ５３２４７４０
口座名義 アイエスデイアイ
■ホームページ
ISDI今岡システムダイナミックス研究所
運営 株式会社21世紀ものづくり日本
https://k.d.combzmail.jp/t/ce7j/i0nhzgt0lv37nnvncpWE7
----------------------------------------------------------------
部分である人は人との関係でしか存在しない。仕事の場で人は組織
の関係でしか、存在しない。どんな専門も他の専門との連携でしか
仕事の成果を生まない。企業は社会との関係でしか存在しない。
科学的管理が説く、外部は単なる環境ではなく、
企業は社会の一部である。
|
|
